冷热冲击试验箱发生油堵是啥原因
时间: 2022-05-16 10:28 来源: 米兰(中国)仪器
在搬运冷热冲击试验箱的过程中,经常有技术人员会提醒要尽量保持设备的水平,不然容易会出现油堵的情况,究竟冷热冲击试验箱的油堵是啥原因呢?如果试验箱设备出现油堵这种情况我们该怎么解决?
如果在冷热冲击试验箱内操作倾斜的角度比较大,那么试验箱压缩机内的冷冻油将从吸气管流入低压室。在重启试验箱设备压缩机制冷的时候,冷冻油就会被吸进气缸中,这可以让压缩机的负荷在短时间内增加(气缸中的压缩比是根据气体容积来确定的,然而液体不容易被压缩),同时更要重视的是当冷冻油被送进冷凝器之后,再通过干燥过滤装置进入较细的毛细管时,就会产生管道的堵塞,这种情况就是人们常说的油堵。
冷热冲击试验箱发生油堵的情况该如何解决呢?在试验箱工程中,先要切断工艺管道,再放掉制冷剂,接好维修表阀,焊去干燥过滤器;然后通过表阀开始充氮,再充氮,干燥过滤器接的毛细管一端有气流流出,保持气流流动约一分钟,使流进毛细管中的冰冻油消失;再将修封在冷凝管口的拇指间断放开三到五次,每次放出约十秒钟,让冷凝管子内的冰冻油流出,随后松开毛细管,关闭维修阀。通过以上方法的处理,油堵的管道已经基本排除,为了确保堵塞得到彻底清除,可重复上述的充气过程。重新换上新的干燥过滤装置,进行抽空之后再注入制冷剂,试验箱设备的冷热都能恢复正常制冷,这就是处理试验箱设备油堵的方法,解决油堵的情况后操作人员需要对设备部件进行排查,确保组件完好之后试验箱设备可以正常投入使用。
如果在冷热冲击试验箱内操作倾斜的角度比较大,那么试验箱压缩机内的冷冻油将从吸气管流入低压室。在重启试验箱设备压缩机制冷的时候,冷冻油就会被吸进气缸中,这可以让压缩机的负荷在短时间内增加(气缸中的压缩比是根据气体容积来确定的,然而液体不容易被压缩),同时更要重视的是当冷冻油被送进冷凝器之后,再通过干燥过滤装置进入较细的毛细管时,就会产生管道的堵塞,这种情况就是人们常说的油堵。
冷热冲击试验箱发生油堵的情况该如何解决呢?在试验箱工程中,先要切断工艺管道,再放掉制冷剂,接好维修表阀,焊去干燥过滤器;然后通过表阀开始充氮,再充氮,干燥过滤器接的毛细管一端有气流流出,保持气流流动约一分钟,使流进毛细管中的冰冻油消失;再将修封在冷凝管口的拇指间断放开三到五次,每次放出约十秒钟,让冷凝管子内的冰冻油流出,随后松开毛细管,关闭维修阀。通过以上方法的处理,油堵的管道已经基本排除,为了确保堵塞得到彻底清除,可重复上述的充气过程。重新换上新的干燥过滤装置,进行抽空之后再注入制冷剂,试验箱设备的冷热都能恢复正常制冷,这就是处理试验箱设备油堵的方法,解决油堵的情况后操作人员需要对设备部件进行排查,确保组件完好之后试验箱设备可以正常投入使用。
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